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201404月20

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

無法利用設備匹配的車型,防盜鑰匙匹配解決方案:(本文圖片較多、篇幅長,均為基礎內容,適合新手)

點此鏈接下載完整版本:汽車鑰匙匹配培訓系列教程第二章(PPT格式)

無法利用設備直接匹配的車型很多,有些是需要專用的芯片,例如:菲亞特使用48芯片的車型。有些是需要密碼,但密碼很難得到例如:M6

有些是需要專用的解碼器,但原廠解碼器用途單一(CM8)或價格昂貴。

有些是原車型本身就不支持用儀器匹配:
例如:使用4C芯片的豐田,防盜系統集成在發動機電腦中,原廠的方式是:鑰匙添加使用手動方式,鑰匙全部丟失后,需要更換發動機電腦。(備注:隨著電子技術不斷發展,大量廉價匹配儀普及,鑰匙全丟后已經不需要跟換發動機電腦)

一汽佳寶、金杯、中華,原廠的方式是鑰匙添加使用主鑰匙(紅鑰匙)方式,鑰匙全部丟失后,需要更換發動機電腦和防盜電腦,或將發動機電腦寄到德爾福廠家解鎖,然后再更換防盜電腦、全車鎖。(提示:直接寫鑰匙的方法更適合技術純熟的人員采用。)

豐田使用4C芯片鑰匙車型 鑰匙轉發器數據寫入發動機電腦IC示例

解決這類豐田車的方式有2種:

方法之一:是給發動機控制電腦重新編程。在發動機控制電腦中寫入初始化程序,然后在車輛上進行匹配。

另一種方法:在車輛發動機控制電腦的IC中,直接寫入一把鑰匙的芯片(轉發器)數據,這樣,因為鑰匙數據已經存在于發動機控制電腦中,所以不需要再進行其他匹配工作,就可以直接啟動車輛。這是一種更加直接而有效的方法。

03款 豐田佳美2.4直接寫入芯片數據示例
03款 豐田佳美2.4 主鑰匙丟失,由于使用副鑰匙不可以完成手動添加鑰匙的程序。因此我們將鑰匙數據直接寫入發動機電腦,繞過匹配程序。在儀表臺右下方拆出發動機電腦發動機電腦位于儲物箱后,右側

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)
發動機電腦中IC601_93C56位置
汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

將IC編號:601的存儲器IC93c56用熱風槍焊下,清刷絕緣膠質后,用編程器讀出IC數據如下:IC 93C56數據中的鑰匙數據:
KEY1: 7CF8 7F06 KEY2: E4FC 7F06 KEY3: 857D B006

鑰匙數據

用JST-TP芯片編程器讀出主鑰匙中4C芯片數據如下圖

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)
其中:2841 6202 是轉發器在車輛IC中存儲的數據

將讀出的鑰匙芯片數據 2841 6202 寫入IC 93C56 中第一鑰匙的位置
KEY1: 2841 6202 KEY2: E4FC 7F06 KEY3: 857D B006

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

在這里有一點需要特別注意:
利用通訊協議中的數據– 5A69 來確定轉發器數據的排列順序

如果讀出的93C56數據是這樣排列的

鑰匙數據

通訊協議中的數據– 695A 鑰匙1的數據:2841 6202 這時就需要將數據換位成:4128 0262 然后再寫入

豐田4C車型 其他數據存儲格式

鑰匙數據

豐田汽車使用4D芯片鑰匙的車型

可以利用匹配儀器進行添加、刪除鑰匙、也可以對停機電腦進行重置。利用匹配儀器對停機電腦進行重置 存在一定風險,操作不當時會使停機電腦數據產生錯誤或數據丟失,所以應謹慎使用重置方式。重置時嚴禁打開車門或中途退出程序。

停機電腦

停機電腦

停機電腦

 

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

 

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

金杯、佳寶鑰匙數據的寫入方式

此類車型解決方案:原廠匹配方式(紅鑰匙)添加鑰匙

利用T5芯片,寫入一個已知鑰匙數據,代換原車某個副鑰匙數據位置是一種最為簡單便捷的方法,缺點是在更換全車鎖時,需要使用裝有T5芯片的鑰匙替代原鎖鑰匙,成本略高。計算出原車IC中的主鑰匙數據,寫入T5芯片,得到一把主鑰匙數據,以后可以利用這把主鑰匙來添加其他13芯片鑰匙,將新的13芯片鑰匙通過計算,得到車輛IC數據存儲格式,寫入IC。

防盜電腦位置

防盜電腦位置

防盜控制器—德爾福

防盜控制器—德爾福

IC存儲器:93LC46B

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

鑰匙數據

FIAT 使用48芯片鑰匙車型的解決方案

菲亞特鑰匙匹配

需要:PIN CODE和專為這輛車訂購的芯片鑰匙才可以匹配成功。即使更換了市場上出售的全車鎖,也不能匹配成功

儀器:AD100 / MVP / T300

由于我們不能得到維修站的鑰匙訂購支持,或在短時間內不能得到為某輛車專門訂制的48芯片鑰匙,所以我們需要用特定的方式來解決這一難題。

利用【FIAT 芯片鑰匙匹配儀】將鑰匙數據寫入車輛 BSI
BSI 電腦位置:
BSI 電腦位置
適用車型:西耶那、派力奧、周末風等

從車上拆下BSI
電腦位于駕駛員左腳側與保險座連為一體,需要拆下整個保險盒,然后從保險盒背面取出BSI電腦

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

從BSI電腦板上焊下93LC66

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

將 93LC66 的所有引腳清洗干凈后,按照下圖的位置放到匹配儀的適配座中,將適配座與匹配儀連接。

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

接通儀器電源,儀器的LED 變紅色之后變綠色,表示儀器自檢正常。將需要匹配的芯片放在儀器的線圈孔中間:如圖所示:

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

選擇M1“刪除” 或M2 “匹配”鑰匙。

  • 儀器的LED 燈會閃一次,喇叭響一聲,表示匹配成功
  • 如果LED 燈閃五次,喇叭響五聲,表示93LC66 數據錯誤或沒有找到93LC66, 請檢查93LC66的引腳接觸或放置是否錯誤,需要重新匹配
  • 如果LED 燈閃十次,喇叭響十聲,表示48 晶片被鎖定或晶片類型不對,需要重新匹配。

匹配完成后將93LC66 焊回,把 BSI 裝回即可啟動。

汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)

guangzgao

9 Responses to “汽車鑰匙匹配培訓系列教程(第二章 直接寫數據入啟動)”

  1. #1 射雕英雄 回復 | 引用 Post:2014-09-02 12:07

    這邊博文太有用了,太有啟發了,我是逐字逐句的讀了不下5遍,獲益匪淺啊!建議所有新手都要反復的讀,認真體會,幫助大大的!授的是貨真價實的漁啊!

  2. #2 射雕英雄 回復 | 引用 Post:2014-09-02 12:54

    “利用T5芯片,寫入一個已知鑰匙數據,代換原車某個副鑰匙數據位置是一種最為簡單便捷的方法,缺點是在更換全車鎖時,需要使用裝有T5芯片的鑰匙替代原鎖鑰匙,成本略高。計算出原車IC中的主鑰匙數據,寫入T5芯片,得到一把主鑰匙數據,以后可以利用這把主鑰匙來添加其他13芯片鑰匙,將新的13芯片鑰匙通過計算,得到車輛IC數據存儲格式,寫入IC。”

    博主這段話有點不太明白,我的理解是:用T5芯片寫入已知鑰匙數據的方法因為成本高,不是好方案。我們可以采取其他兩種方案,1是利用T5芯片寫入主鑰匙數據,使其成為主鑰匙,并用它來匹配增配鑰匙;2是用一個新的13芯片算出IC數據后寫入IC。不知道理解的對不?我覺得我的理解還是有點問題。

    • #3 俊翔 回復 | 引用 Post:2014-09-02 15:30

      有時候做防盜的方法不止一種,自己根據自己情況選擇方法去做,博文只是介紹其中的一個方法給大家參考的哦

  3. #4 學習 回復 | 引用 Post:2014-12-10 15:54

  4. #5 啊Wn-當情字當先 回復 | 引用 Post:2015-04-18 12:07

  5. #6 啊Wn-當情字當先 回復 | 引用 Post:2015-04-18 13:01

    謝俊翔老師的分享

  6. #7 鎖逸 回復 | 引用 Post:2015-11-24 13:34

    [給力]

  7. #8 東順電器 回復 | 引用 Post:2016-04-09 19:09

    我是一位新手,數據從碼片讀出后,怎樣看出它就是鑰匙數據(鑰匙一,二,三),同樣重復的數據組那么多,怎樣能看出是鑰匙信息和密碼信息,鑰匙和密碼信息有什么區別,看這些數據是否有一定規律?請賜教,請師傅別笑話俺,謝謝老師。

  8. #9 王剛 回復 | 引用 Post:2017-06-25 00:24

    這邊博文太有用了,太有啟發了,我是逐字逐句的讀了不下5遍,獲益匪淺啊!建議所有新手都要反復的讀,認真體會,幫助大大的!授的是貨真價實的漁啊!

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